Złota Moneta Gorączka Złota Klondike 2023 1 uncja 24h

Trzecie moneta z serii Klondike Gold Rush.

W miarę trwania gorączki złota w Klondike (1896-1899) kontynuowano poszukiwania i napływ turystów udających się do dynamicznie rozwijającego się miasta Dawson City podsycił popyt na transport. Większość odbyła tę niebezpieczną podróż pieszo i łodzią, ale w 1898 roku rozpoczęto budowę kolei wąskotorowej który służyłby jako ważne połączenie z wybrzeżem.

Ukończona w 1900 roku linia kolejowa White Pass & Yukon Route (WP&YR) była cudem inżynierii i rozciągała się na 175 kilometrów od Skagway, Alaski do Whitehorse w Jukonie. Pokonanie najtrudniejszego terenu i ukończenie „Scenic Railway of the World”, najbardziej stroma kolej w Kanadzie.

Jako przewoźnik towarów, rudy i pasażerów, WP&YR drastycznie skrócił podróż do i z wnętrza Jukonu oraz ułatwił przepływ towarów.

Fracht można było wyładować w Whitehorse, a następnie przeprawić w dół rzeki Jukon do Dawson City, podczas gdy złoto można było załadować na barki i wysłać w górę rzeki do Whitehorse, gdzie został załadowany do pociągów WP&YR jadących na wybrzeże.

WP&YR został ponownie otwarty jako atrakcja turystyczna w 1988 roku, a wycieczki nadal odbywają się w dolnej części oryginalnej linii. To jest trwałe przypomnienie ery gorączki złota w Klondike, kiedy gorączkowe poszukiwanie bogactw utorowało drogę Jukonowi do przyłączenia się do Konfederacji i uczyniło Kanadę jeden z wiodących światowych producentów złota; ale gorączka złota również nieodwołalnie zmieniła zarówno krajobraz, jak i życie rdzennej ludności, która mieszkałem tam. Dziedzictwo gorączki złota w Klondike jest złożone, a skutki, zarówno dobre, jak i złe, są odczuwalne do dziś.

Rewers monety przedstawia kolej White Pass & Yukon Route - pociąg towarowy transportujący złoto na wybrzeże. Widnieje również informacja o gramaturze, próbie, roku emisji.

Awers monety przedstawia Królową Elżbietą II oraz nominałem 200 CAD. Widnieje również informacja o latach panowania Królowej Elżbiety II.